作为奇瑞公司中级轿车的开山之作，东方之子自上市以来就受到了广大的关注。奇瑞品牌以自主品牌的姿态驰骋国内汽车市场。而东方之子也不负众望，虽然销量称不上是大红大紫，但是凭借较高的性价比获得了不少车主的青睐。在经历了八个年头后，东方之子终于迎来了“改头换貌”的时刻，在2011上海车展上推出了新一代车型。下面，就跟随一起尽赏全新东方之子的风貌。
外观：
相比老款东方之子，全新东方之子的外观可谓是变化巨大，甚至是定位风格都发生了改变。整体看起来更加年轻，并且略带一丝运动味道。
从全新东方之子的身上仿佛看到了“大众脸”的影子，进气格栅相比老款显得更加精致，而缺少当下流行的镀铬装饰的雾灯，使东方之子的前脸看起来欠缺了一些亮点。全新东方之子前灯的变化也是整车外观的一个特色，纤细而又通透的前灯透着一丝灵气，加之搭配的疝气大灯，把东方之子勾勒得多了几分活跃。
全新东风之子侧面高挑的腰线一直延伸到车尾，并且设计得十分醒目，与车身下方的双线条设计搭配起来，凸显出全新东方之子的运动气息以及美系车特有的肌肉感，同时该设计也更趋于流行与时尚。
全新东方之子的车身尺寸达到了4866×1840×1500，加上2768mm的轴距，足以在中级车市场上“笑傲江湖”。
全新东方之子的尾部设计较之老款车型也有了一个很大的突破。尾灯的设计放弃了与沃尔沃老款车型相类似的三角形设计，而是采用了目前广为流行的“大众式”多线条型设计，这一变化把东方之子带入了“青年军”的队伍。但是，无论前大灯还是尾灯都没有融入更具现代气息的LED元素，这成为了东方之子此次改款车型的一个遗憾。
内饰空间：
内饰的做工、用料以及配置一直以来都是困扰自主品牌车型发展的难题。但是从全新东方之子的身上，我们不难看出，奇瑞公司这次是做好了充分的准备。
在内饰部分，全新东方之子采用了双色的搭配，上深下浅的配色让人不禁想起大众的一贯风格。中控台和车身面板上添加的镀铬装饰条，像是起到了画龙点睛的作用，使内饰看起来沉稳但不沉闷。
拥有一个宽敞的空间是衡量中级车型标准之一，而从东方之子上市的第一款车型到目前的这款全新车型，在这一方面都出色的完成了任务。后排空间之大，足以超出你的想象，就算把前排座椅移到最后，坐在后排的人也可以活动自如、轻松自在。
除此之外，全新东方之子还装备了前排SRS双安全气囊、侧气囊、可视倒车雷达、带驾驶员侧8向电动调节的真皮座椅和前排座椅加热，以及中央遥控门锁、自动空调、折叠钥匙、真皮多功能方向盘、蓝牙系统、定速巡航、单DVD、GPS、USB接口，通过这些配置足以看出奇瑞公司在这次该款中投下的大手笔，同时也让车友以及媒体看到了自主品牌发展的希望。
动力：
新东方之子在动力方面，采用了2.0L VVT发动机，搭配5速手动变速箱和CVT变速箱，最大功率为1.2千瓦，最大扭矩为182牛米。这样的动力配置，当做家用车是绰绰有余，而如果做为公务车的话，相对来说也是比较适合的。在行车安全方面，全新东方之子也考虑的十分充分，不仅配置了车身防盗系统、助力转向，还搭载了ABS+EBD以及ESP系统，在安全方面做到了多重的保障。
![SiS001! Board - [第一会所 关闭注册]](images/green001/logo.png){kind=logo}
