| tnt1 发表于 2008-12-21 21:54 只看TA 1楼 |
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[交流] 德国车为啥会比日本车来得重呢？ 德国车为啥会比日本车来得重呢？1)为确保高速行驶的操控性、稳定性、安全性，德国车的底盘用料十足，特别结实。 2）德国车发动机底部大多装有高强度防护板，而日本车除了中高档车外基本没有装。 3）德国车采用前后高强度加强型吸能保险杠。而日本车所谓的碰撞吸能，是以牺牲保护汽车内部部件为代价。 4） 同排量德国车的载重能力往往比日本车要高出30％！。为此，德国车的避震弹簧更粗。 5）德国车采用钢板双面镀锌防锈工艺，空腔注腊技术、多层喷漆工艺等确保车身12年不生锈，而日本车给省了。 6）同排量的车德国车的轮胎宽度往往比日本车大一号…… 汽车自重越重就越耗油。日本车相对省油，是“偷工减料”的结果。所以，日本车普遍处于中低档次。 关于汽车，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时说：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想到你一年就跑五万公里！ 欧美人发明汽车是从人的需要出发，从无到有的想象、钻研。日本人学做汽车是为了赚钱。所以他把别人有的拿过来琢磨怎么做的更便宜！为什么在日本车迅速占领市场的时候，欧美人却不生产同样省油的廉价车与其竞争呢？是因为他们作汽车的目的不一样！ 德国人减轻汽车重量的办法是把钢板换成铝合金，成本高得吓人！日本人是直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果可想而知！ 德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好。 日本车每百公里省1-2个油，前提是别有事故，因为日本车修车的综合费用要比德国车高很多。 有位网友问我：“德国在中国卖的车也减了配置。日这本车卖给中国的质量次，在欧美的品质还是不错的。” 分析一下“品质”与“质量”的区别。举一个例子，美女最多的是韩国，大街上到处都是。但基本都是假的。好莱坞越来越重视香港电影，但并不意味着香港电影就有资格与好莱坞相提并论。没有香港电影并不会影响世界电影的发展，而没有好莱坞将引起世界电影的倒退。这就是质量和品质的差别。质量的好坏是外界的评价是一些客观标准的达标。品质是内在的，是内在的对想象力、原创力、生命力的追求！整容不会使韩国母亲生出更多美女，只能使整个民族日益自卑！ 同样的道理，日本人可以做到质量好，但他还没有能力做到品质好。日本汽车懂得了质量的概念。而这一切是源于他对欧洲人对汽车品质的追求的模仿上。日本人在对中国销售的汽车减配置上不仅是为了赚更多的钱，还有一种病态心理。德国人减配置是因为中国人病态的喜欢日本车的心理造成德国车必须降低成本和他拼价格。 最后再举个例子。德国人和日本人同时卖羽绒服200元一件。日本人把羽绒掏出来一半卖180。德国人为了和他拼价格想办法决定少做俩口袋也卖180。中国买主比较以后说：“德国人的又重又笨还少俩口袋。日本人的又轻又漂亮，多这俩口袋多有用！ |
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| .POLICE. 发表于 2008-12-21 22:22 只看TA 2楼 |
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个人非常抵值日本垃圾，就暂且放下过仇家恨，拿汽车的被动安全性来讲，欧系车也要比日系车好不少啊，试想一下，谁愿意用重要的被动安全性来换有限的节省燃油的钱？？我是不愿意！ 再就是一点可能不少人也没有想到的就是保养间隔周期的问题！日系车大多数是5000公里的保养周期！而欧系车大多数是7500～1200的保养周期！剩下来的那一点点的油钱，根本抵不上一次保养的钱！保养间隔的差距和节省燃油的比例孰轻孰重还要请广大车友朋友三思啊 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2008-12-22 07:39 只看TA 4楼 |
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| 德国车的底盘调教真的比日系车好？不敢苟同这个说法，底盘悬挂各种不同的车都有不同的风格，德系车，有奔驰宝马的高端，也有普桑捷达的低端，底盘调校差异大了去了 |
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| milanzhu 发表于 2008-12-22 20:06 只看TA 5楼 |
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楼上的兄弟说的很明确了，其实若是就是在城市里头当个代步工具，纯粹的就是跟自行车一个功能的。就是买个日系的，居家过日子而已 若是做买卖或者有需求的，必须要好的。不然日系车会让你哭的 |
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| zhouzhe84 发表于 2008-12-22 20:34 只看TA 6楼 |
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| 我不太懂汽车，但我知道是欧美的汽车比日本的好，总有原因的，很喜欢大家的评论，希望能看到更多更全面的评论，并且是客观的，去除国家观念的评论 |
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| gotonews98 发表于 2008-12-23 00:00 只看TA 8楼 |
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看到这类文章有种奇怪的感觉,车的好坏市场自有检验. 网上看到不少日德车托互相攻击的贴. 世界上即使有完美的车,那么它是天价,普通人是买不起的. 日本车和欧洲车各有优缺点.买车看你所需. |
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