阿明 发表于 2011-3-13 15:36 只看TA 41楼 |
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的确很纠结呀,偶是刚刚拿到本本的菜鸟,在驾校时教练整体教大家1/2档时先离合在刹车,但是后来实际操作中确听到老鸟说档位和速度不匹配时再踩离合,看了这篇文章有所体会! |
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mouse_king 发表于 2011-3-13 16:37 只看TA 43楼 |
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哇~真如楼主说的一样啊,自己开车16年了,从驾校开始,师傅就开始传授刹车制动要先丢油门后刹车 说这样可以依靠变速器来减低车的速度后靠刹车来把车的速度来降低,如果先离合器的话,车会没有 依靠变速箱齿轮的咬合使其产生阻力,反而加快车的惯性速度,使制动变得拖逸距离更长~ 但其实并不是我们这个人口大国的驾驶教育一般,被误导了16年了,而且现在都养成刹车先制动,等发动机 快熄火时再离合避免发动机熄火的步序了. 现在要改还真的是件难事啊,但亡羊补牢为时未晚,更重要的各驾校教育点的各位师傅们更要来上好这堂课, 不要再继续误人子弟了 非常感谢楼主的强贴啊,此贴看的人越多,挽救的生命和财产也越多,这个是生命的救护贴 以一名道路行使者 再次感谢 ![]() |
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3wzztt 发表于 2011-3-13 17:07 只看TA 44楼 |
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楼主看啦视频感觉很给力,受益匪浅,我是一个老司机啦,从来都是先踩离合器,再踩刹车的,如果先踩制动,发动机会熄火,导致ABS不能正常工作,会发生刹车抱死现象,刹车距离延长,制动方向发生变化。所以不管在紧急,都要同步踩离合器和刹车,才会是汽车的各项功能正常发挥,达到安全行车的目的。 |
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