zero88887777

虽然挺看不上那个号称有九千年历史的国家
不过还是比较佩服他们的爱国情感的
说实在的，我不敢买中国车
不是别的，外国车出事了，还可以打打官司，他们怕影响，还能赔两个
要是国产车出事了，敢打官司?自古都是欺负自己人厉害

cctv200225

问题是车作的不好，还不让我们说还不让我们发牢骚。车出问题了不去检讨自己的质量问题老实在那里推卸责任，这样的车神恶魔时候才能真好啊？

相当给力相当给力相当给力相当给力相当给力相当给力

chenqianglp

一个只知道享受贪腐的政府，那会为中华崛起努力

tiancai123456

中国这个消费大国，其实就是把资源给了别人，换来一堆废铁，当你资源匮乏的时候人家就开始卖能源给咱们，咱们没钱了，只能免费给人家做奴隶

kun25218@163

不要什么都车上爱不爱国这样的话  你要知道  中国人的工资对于买车来说是一件大事  不像发达国家那样  两三年换台车  至少绝大一部分人做不到   国产车怎样   群众的眼睛是雪亮的   不是不想买  你愿意拿着血汗钱买相对来说不么好的东西吗   就想国足  不是不像支持   但是你愿意想支持巴西、阿根廷那样支持她吗？凡事都要理性！别动不动说爱国！要是真打起仗来没人会含糊！

baodan

任何事情都不是那么绝对的，我们不能说买车时买国产车就是爱国，买进口或合资车就是不爱国，目前国产车的质量和品牌认知度确实有待提高，但是我们不得不承认，我国的汽车工业从当初的老解放，到现在的几大民族品牌，如吉利、奇瑞、比亚迪等，已经有了极大的进步，我周边的同事、朋友，现在也有许多开这几个品牌车的，虽然我是开着合资车，但不能笼统地说开国产车的同事或朋友爱国，而我是不爱国的，因为这里有很多情况，如经济原因、个人爱好、面子问题等等不一而举，汽车目前在许多普通百姓家庭里，还是一件奢侈品，其次才是作为一件代步工具，当然要在自己经济条件允许的情况下，买个品牌知名度高的车，这好似也跟爱国不爱国关系不大。至于政府相关部门基本上不用国产车，原因不说大家基本上都明白，那不是我等平头百姓能解决的问题，不过我想，随着时代的发展和进步、百姓经济收入的提高，也随着民族品牌的质量和品牌认知度的提升，政府用车会逐步转向国产车的，而我等普通百姓，也更会转向我们的民族品牌的，因为我们中国的老百姓是最爱国的。

terry7788

其实不光是政府对汽车产业的大力扶持,还有很大的一部分是由于韩国这个民族特有的极度民族自尊心,谁说他国家不好他就和谁急,表现出来的就是对国货的无比支持(当然不得不承认韩国某些东西是不错的).

swfanss

我觉得中国的汽车工业的问题在于政策的扶持都倾斜到国有的汽车产业公司了，这些汽车公司充当国外大品牌的买办，和代表它们的汽车行业管理部门一起，排挤民族汽车工业，制造各种行业门槛，攫取垄断利润，已经成为强大的利益集团。中国的民族汽车工业需要面对帝国主义和官僚资本主义的两坐大山，能发展起来才怪了。
其实类似的产业格局不仅仅在汽车工业，可以说在所有有利可图的工业门类都可以看到类似的情况。石油，电信，电力，水务，烟草，银行，交通，航空，冶金......，在无法垄断的产业里，国有的企业被清理出局，产业才能形成真正的竞争力，例如纺织，饮食，家电，玩具，五金......
资源配置不由市场决定，而由利益集团决定，所以需要改革继续进入深层次。

swfanss

补充一点， 记得有一句话，可以解释为什么韩国人可以BS我们。一个国家，如果有一部分人可以嚣张，那么他的国人在外人面前就只好抬不起头，如果所有的人都无法嚣张，那他的国人就可以在外人面前嚣张。