[转帖] 火辣貴豹 Jaguar新XJ 3.0 TDV6 巴黎獨家搶先試駕[9P]

法國巴黎一直是世上最有影響力的城市之一，踏在這片建都超過1400年的土地之上，世界各地的遊客可飽覽由悠久歷史、多元文化，所迸發出的文藝風情；此外，巴黎也是精品發展蓬勃的城市，在後現代藝術與古典風情的交融下，造就了這人人嚮往的浪漫之都。稍微了解這個城市的特色，就不難想見這次Jaguar選擇在此舉辦全新XJ旗艦房車試駕活動的用意了。我們今天就以3.0 TDV6柴油款，為這次海外試駕揭開序幕吧！
報導、攝影╱林浩昇


全新Jaguar XJ擁有吸睛度極高的全新跑車化設計，並巧妙地保留些許英倫古典風味元素。
自1968年誕生迄今的Jaguar XJ車系，多年來一直是同級車中最具古典風情的豪華車種，無論科技世代如何更替，XJ的獨特韻味卻仍能完整地被保留下來。
不過，去年7月剛誕生的第4代車型，整體規劃上卻首次有大規模突破。除了外型蛻變，原廠也亟欲將它塑造為一輛有跑車靈魂的大型房車。在全鋁合金車體的打造下，即便是車長達5.2公尺的長軸車款，也有1800公斤左右的輕盈身段。除此之外，車身的抗扭曲性更較上代車型提升20%，而在操控部分，稱為Jaguar Drive Select的三階段駕駛模式，更首次支援XJ的動態操控領域，讓這輛旗艦房車展現了前所未有的寬廣駕馭樂趣。
規格表


新XJ的跑車風流線車體，像是近年流行的4門跑車，並創造僅0.29的超低風阻係數。
引擎型式：2993c.c. V6 渦輪柴油
最大馬力：275hp/4000rpm
最大扭力：61.2kgm/2000rpm
變速箱：6速手自排
傳動方式：後輪傳動
長寬高：5122×1894×1448公厘
軸距：3032公厘
售價：469萬元
試駕報告
豪華獵豹 身手大躍進
剛坐上新XJ的駕駛座，確實有些不習慣，即便遊艇式的環繞座艙看來新奇，但高高隆起的引擎蓋與較小的後擋風玻璃，剛駕駛時確實有些步步為營，但轉往開闊路面，熟悉這樣的體型後，就會感受到XJ的靈活身段。
全鋁合金的車身結構，在Jaguar Drive Select的輔助下，XJ 3.0 TDV6不曾讓我感到笨重，體型雖不小，但高低速的轉向都很精準，尤其切換到運動模式時，在引擎、變速箱、懸吊反應強化後，更可體驗穩當的操駕樂趣，這對紳士慣的XJ而言實屬難得。
在動力部分，這具雙渦輪柴油引擎，在靜肅性與震動抑制的表現讓人印象深刻，無論靜止或加速，乘坐其中很難察覺它是一輛柴油車，而在高達61.2kgm扭力的驅策下，自轉速1000rpm開始就有源源不絕的動力，並且以線性帶點狂暴的姿態，帶領駕駛馳騁在高速的歡愉中。


新XJ在行駛時有極高的底盤穩定性，當時速越過120km/h，你可能只有大約70km/h的速度感。


引擎在柴油領域中堪稱佳作，即使在車外也不會有嘈雜的運轉聲。
快艇式座艙 視覺新質感


結合前衛與古典奢華兩種元素創造衝突美感，弧形木紋飾板的靈感來自豪華快艇座艙，而大量鍍鉻配件與皮革的搭配，營造出極佳質感。


全新12.3吋全彩螢幕，將儀表板數位化，可瀏覽電子選單，切換為運動行車模式，儀表板呈現紅色背景光。


真皮方向盤配有變速箱換檔撥片，資訊系統操作介面整合在右邊盤輻上。

從XF車系開始用的旋轉式檔位操作，當然也是XJ科技升級配備之一。

楼主爱sis，爱mop，爱车车，爱八卦。握个手同志啊

這個jaguar很帥啊! 有點像masarati了