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| Adotmin 发表于 2011-2-6 18:59 只看TA 61楼 |
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4S店不厚道啊，其实很多排队加钱什么的都是他们自己搞的 说到底还是为了钱 所谓的热门说到底还是他们给媒体钱炒起来的 汽车的利润其实是很高的，加钱提车这个就更暴力了 我选择的车是比较冷门的，指导价是60来W，不过买的人少了，优惠达10W 所以你看看吧，还有，买车别找熟人了，熟人的存在就是让原本可以降2W的变成降1.5W还让你乐呵呵像捡到钱一样 |
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| 阿鲁巴 发表于 2011-2-6 20:37 只看TA 63楼 |
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其实加价的主要原因就是市场供求关系问题，其中有厂家的制衡手段，大众的奥迪Q5上市到现在一直加价，原因就是厂家给的车就只有那么点，而要车的客户却很多，10辆车20个人要，供求关系紧张了，经销商就开始懂脑筋了，北京的车市加价，北方的行情就一路看涨，全部跟风，厂家一般不许经销商加价，但也是不许，经销商这边的加价基本上就是纯利润，所以不许归不许，市场行情是第一位的，哪款车型加价，说明市场认可度高，车型好，而且厂家知道供不应求，还是只给那么多的车，这也是一种炒作，这样就可以保持这款车长期热销的现象，增长知名度，有钱买不到车也符合得不到就是最好的 这种心理特征，路虎的车，有时候加价20W 提车还要等至少半年，市场经济啊。
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| yangjuane 发表于 2011-2-6 20:49 只看TA 64楼 |
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| 这是市场决定价格，象以前电视、电冰箱、空调、手机刚上市的时候也很紧俏，当这些东西慢慢普及以后，价格自然就下来了，我相信汽车也会是这样。 |
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| ldald99999 发表于 2011-2-6 20:56 只看TA 65楼 |
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如果车子很多人期待 又是刚推出那势必会引起加钱 因为这个是行业的潜规则 并不是说它违法不违法 还有 经销商总是爱在车上加这个小配件 换那个轮胎什么的 就要加钱 根本目的就是暴利你懂的 |
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