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y7y7h7 发表于 2011-1-11 01:12   只看TA 31楼
看绝对参数是差一截，但是使用效果不能光看绝对参数。
马力小可能是用的小号涡轮，小号涡轮提升的效果小，但因为质量小所以惯性小，启动转速很低，更适合日常使用。
看参数，大众的1.8TSI 160匹还没别克的1.6T好呢，但它1500转就能介入，而英朗1.6T要2200转才介入。难道说1.8T的没它好？呵呵。
福特的1.6T，我看好它～

不过光发动机好也没用，变速器要配合好，很多车子引擎都不错，都给变速器拖后腿了。

福克斯的底盘+1.6T直喷发动机+powershift双离合变速器，肯定牛～起码肯定比英朗牛
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  • wjysh13 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2011-1-11 09:03
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-11 15:57   只看TA 32楼
今年一直想买这辆车，一直也在犹豫，总想再加俩钱买一辆奔驰，犹豫中。
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-12 18:44   只看TA 33楼
怎么感觉没什么太大的变化，改动太小了！让人很厌旧的感觉！
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jess2885 发表于 2011-1-12 20:23   只看TA 34楼
我觉得早期的蒙迪欧的外型好看，新版的前面看还可以，后面看就恶心，为什么改成这么难看的屁股
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寂寞的小狗 发表于 2011-1-12 20:31   只看TA 35楼
感觉还是老款好一些 ，感觉更大气 ，有深度 ，现在这款总觉得太新潮了
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-12 20:31   只看TA 36楼
改动的幅度不大啊，个人还是比较喜欢老版本的。
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hj99 发表于 2011-1-12 20:53   只看TA 37楼
节能减排是趋势，支持低排高效车。不知道这回致胜的悬挂会不会改变一下
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-12 20:56   只看TA 38楼
看来排量变小，带增压是趋势啊，不过国内的 油价越来越贵，小排量的车在价格方面还是具有很大的优势的，福特终于开窍了。
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hkcc07 发表于 2011-1-13 15:58   只看TA 39楼
很喜欢这车 前段时间都想买了 可是现在好了 出了2.0T的就开始涨价 现在要出1.6T 估计还得涨点  不买咯 看看吧
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binquan 发表于 2011-1-14 09:45   只看TA 40楼
1.6T啊，那我觉得16W的话，估计就好了。可以跟福克斯连接了。
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