| 老飞狼 发表于 2010-10-8 01:47 只看TA 32楼 |
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4S的东西当然比外面的东西贵了。要不他们4S里那多人吃什么。现在4S是靠后期的服务来挣钱的。卖车并挣不了太多。还有点就是一般正规大型的4S店他们不敢用假货。但是外面的人可是没什么不敢的。 楼住说了车跑多少保养的问题。不要看说明书上说1W公里。那文字是死的。不适合大陆。只所以要5000公里保养。那是因为大陆空气不好。太脏。所以跑5000后。机油就黑的不行了。滤网也不能用了。所以大陆定在5000公里就要保养。在台湾。海南那边车一般都是8000到1W才去保养的 |
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| tongtong56789 发表于 2010-10-9 21:43 只看TA 34楼 |
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| 4S店所谓保养多数情况下也就是的换机油和机油滤清器其所收的工时费多得离谱完全可以找个能买到你的爱车所用牌子机油的店铺，一般卖机油的店铺都有滤清器卖并且免费换滤清器和机油。总之只要你能买到正品配件的地方都给你换比在什么4S店便宜多多了。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-10-14 16:44 只看TA 36楼 |
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| 到4S店是花钱买放心和安心，大部分单位的车基本上有什么问题都到4S店，私家车过了首保后，就可以酌情选择了，比较4S店的零配件和工时费比一般的修理店贵很多，任何事情都要一分为二看问题，并且有利有弊，我认为4S店虽然各种费用比较贵，但毕竟人家技术力量和售后服务相对来说要好，如果你经济比较宽裕的话，选择4S店是明智的，机械的东西不能麻痹也不能小觑，一个人的生命也只有一次，选对的，不要在乎贵的。 |
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| grengod 发表于 2010-10-14 18:40 只看TA 38楼 |
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| 说明书上1000公里，什么吃那么短就要做保养？楼主写错了，应该是10000公里吧。4S说5000公里也有一定道理，要看具体司机怎么开发，你可以自由调节时间，想什么时候去就什么时候去。 |
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