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人命關天!!!如何防止高速中爆胎?
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作者:
alwangjian
时间:
2010-3-11 14:24
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人命關天!!!如何防止高速中爆胎?
人命關天!!!如何防止高速中爆胎?
汽车行驶中,轮胎对于行车安全极为重要,尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么,如何防止高速中爆胎呢?
一、平时要注意轮胎的保养
经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。
二、关注轮胎寿命
轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些,若经常上高速或行使路面较差,就要视磨损程度及时更换。
三、养成检查胎压的好习惯
要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。
四、高速中防止轮胎温度过高
尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。
五、养良好驾驶习惯、控制车速
尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。
六、有条件的可充氮气
氮气作为惰性气体,其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高,普及有一定难度。笔者建议,常跑高速者有条件可以充氮气。
高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。
当自驾游成为一种时尚的时候,车友们,保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草!!!
作者:
xncx
时间:
2010-3-11 15:01
学习了。对照检查一下:第三条我做的很不好,以后要注意了。至于第四条,“尽量不要连续太长时间跑高速”可以有一个大概的数值吗?我最多一次连续在高速上跑了4个小时左右,不知算不算“连续太长时间跑高速”。请指教。
作者:
wesogat
时间:
2010-3-11 15:03
很有意义的文章,人命关天呀,第3第4条一般人都不会去注意的
作者:
hb2003719
时间:
2010-3-24 12:11
高速中防止轮胎温度过高,这条很容易被忽视,我就没在意过。
作者:
PPPOO
时间:
2010-3-24 12:18
有次前轮胎压才1个,跑了一个多月,还好没上高速 ,上了估计……
作者:
iloveqhd
时间:
2010-3-24 12:23
人命关天啊,下次上高速钱一定要好好检查轮胎。
作者:
slash1027
时间:
2010-3-24 15:22
重要啊 ,楼主这篇帖子讲的还是很实用的,刚开车不久,上过几次高速
作者:
zjkzjk2
时间:
2010-3-24 16:05
嗯,接受楼主的建议,时常看看轮胎。上高速前检查胎压。
就是不知道氮气很贵么?
作者:
czdxs2008
时间:
2010-3-24 16:17
接受楼主的建议,时常看看轮胎。上高速前检查胎压,多看看轮胎
作者:
云中风
时间:
2010-3-24 16:36
装一个胎压监测系统,再加上良好的驾驶习惯!
作者:
滚蛋1
时间:
2010-3-25 20:44
的确如楼主所说,人命关天啊 小事也得认认真真的搞定,不然小命不久已
作者:
沉默_123
时间:
2010-3-25 20:58
的确应该好好学习学习毕竟高速行车相当的危险但是在高速路上不得不快些行驶一定要注意安全。·
作者:
baolei200345
时间:
2010-3-25 21:27
标题:
很精典
近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据统计高速公路上的交通事故爆胎占70%以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。为什么车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的车辆对轮胎的保护提出了更高的要求。只要我们能合理选用,正确使用轮胎,并采用相应的保护措施,相信爆胎事故一定会大大减少。
爆胎的原因是多方面的,是一种复杂的轮胎破坏现象,爆胎事故危险大,车毁人亡概率高,保险公司不理赔。致使有些人谈虎色变,认为爆胎防不胜防,其实只要弄清爆胎的根本原因,找到祸根,问题是不难解决的,甚至能迎刃而解。
轮胎缺气行驶是爆胎的祸根,车辆轮胎在缺气状态下行驶时,随着气压的下降,轮胎下沉量增大,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。在这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导至爆胎。如果车辆低速行驶,定会刺伤轮胎,胎侧折断,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时理下爆胎隐患。
现以无内胎轮胎(即子午胎)为例说明轮胎缺气行驶是爆胎的祸根,剖析如下:为了提高轮胎的强度,在其帘布层外围加一层钢丝(带束层),这种结构的轮胎强度高,散热条件好,适应高速行驶。但它也有一个极大的弱点,最怕缺气行驶。当轮胎缺气行驶时,除了轮胎与地面磨擦生热,过热状态会加速钢丝与橡胶的老化、变形,甚至内部断裂以至于脱层,导致轮胎强度遭到破坏,种下爆胎的祸根。而平时重视对轮胎的保护,其中重要的一条,就是一定要做到防止车辆轮胎缺气行驶,一定要定期检查轮胎气压,保持标准轮胎气压(车辆出厂对轮胎气压都有严格的规定,并将轮胎气压标准印在加油口盖上)。简而言之,哪怕是发生一次缺气行驶,也会破坏轮胎构造和强度,种下爆胎的祸根!而只要防止了缺气行驶,就能保护轮胎的构造和强度,避免爆胎事故的发生。
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