[广州车展(微博) 车型导购] 作为本年度最后一次的汽车盛会，本届广州车展成为了众多厂家的一次收官之战，相信众多的车型一定能让您大饱眼福。不仅仅能看到平时很难见到的超级跑车、超豪华轿车以及国内市场上见到的没见到的最新的车型，而且其中不乏很快就会进入国内市场上的新车型。为了方便大家能在眼花缭乱的车型中发现自己想看的想买的或者有兴趣的车型，我们特意为大家把车展上的新车型做了一个梳理，希望能对大家的观展带来帮助。
雪铁龙
2011款世嘉
2011 款世嘉对各动力总成的差价进行战略性调整：1.6L和2.0L车型之间的差价；手动档和自动档车型之间的差价，均有所降低。这种差价降低化的价格比也是目前汽车发展的一个大趋势。消费者在购买2011款世嘉1.6L车型(包括两厢和三厢)的时还可获得3000元的节能环保补贴。
现款世嘉共有时尚型、舒适型和豪华型三种不同配置的车型，新款车型将改现款世嘉的时尚型为“炫雅型和劲雅型”，而其舒适型、豪华型分别更名为“悦雅型、博雅型”。在三厢世嘉方面，新车将现款的时尚型重新定位为“时尚型和锐尚型”，现款的舒适型也将被分成“舒适型、尊享型”，而豪华型则名称则没有改变。
外观方面，世嘉2011款在车窗下沿增加镀铬外装饰，并且将外门巴手改为镀铬外手柄，同时侧防擦条也改为与车身相同颜色，可以说世嘉在外观上的改动是顺应时尚潮流，使新车型看起来更具档次。
新款世嘉三厢车型全系采用隐藏式天线，替换老款车型的外置天线。而2011款世嘉两厢车型则新增一款车身颜色——爱琴海蓝，车身配色达到7种(爱琴海蓝、新波尔多红、水晶银、巴赫蓝、珠光黑、铂金灰、白色)。
2011款C5
自 2010年1月正式上市以来，C5以傲视全球的大师级底盘科技，成就“中高级轿车动态舒适典范”，更成就都市新绅人士的精彩生活。全新上市的C5 2011款，不仅延承了动态舒适的卓越优势，更悉心洞察用户需求变化，配合贴心细致的配置升级，实现舒适、动感和安全的全面升级，彰显法式优雅的独特品位，提升了C5的整体竞争力和用户价值。新增的2.3L尊驭型、豪华型配置更丰富、更豪华，更具竞争实力，标配天窗的全新2.0L舒适型实现了用户价值的全面提升。
C5 2011款全系皆可选择采用在豪华车上运用的“三明治”内饰风格，黑色地毯和深色木饰和谐搭配，让驾乘者倍感温馨和惬意。同时全系新增全新皓月灰漆色，以脱俗超凡的视觉体验尽显C5的动感尊荣，独特品位自然彰显。
全新2.0L舒适型标配天窗，配合原本在同级别车型中就极具竞争优势的丰富配置，如ESP（电子稳定程序）、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调等，使C5的用户价值再次升级。
全新2.3L尊驭型新增17寸莲花状铝合金轮辋、两侧大型安全气帘两大亮点配置，在目前同级别车型中拥有超强的用户价值，可以看出C5主攻20万级别中高级车市场的决心。
东风标致
3008
标致3008 早在08年法国发布的时候，就有将引入的消息传出，不过时隔两年新车始终没有出现在中国市场。随着近年来中国车市的快速发展，消费市场对于Cross车型有着巨大的需求。标致为了在华扩大自己的市场，看重了Cross这个相对新鲜的消费市场突破点，在这样的前提之下，3008在中国市场的投放就变得理所应当了。
标致3008的长宽高分别为4365mm、1639mm、1837mm。轴距为2613mm。3008保持了法国车一贯的个性风格，锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世，不过308上线条激进的引擎盖和微笑的前脸被3008平坦的引擎盖和方正憨厚的大嘴所取代，在设计上汲取了一些MPV的特点。
空间方面：多方式组合的后储物空间再配上可以4/6分折叠的后排座椅，还是可以应付较多的行李物品的安放。在车系命名上，中间的00数字代表着无限大的可能以及产品线的延伸，也就是“∞”符号的影射。
配置方面，海外版配备的抬头显示系统可以让驾驶者在对车辆信息掌握更加方便的同时，也增加了一定的安全性。但是根据之前的谍照来看，该功能很可能会被简配掉。另外，该车还配备了目前流行的全景天窗。
动力方面，根据之前曝光的新车目录来看，进口国内后，3008将会首先搭载一台150马力1.6L汽油增压发动机，驱动方式预计分为前驱和四驱两种。而在海外包括柴油机的话，3008将会有6款发动机可选择。由于先期为进口，标致3008国内预计售价30-40万元区间，入门级车型将会在30万元的价位。
雷诺：新风景
在本届广州车展上，雷诺第三代风景Scenic和大风景Grand Scenic正式上市，此次上市的共有3款车型，售价区间为21.28-23.88万元。
雷诺在日内瓦车展上发布了第三代风景Scenic和大风景Grand Scenic。新款风景系列主要注重提升车内的功能性，而外观造型仍继续秉承梅甘娜系列的设计风格。车头的隔栅采用镀铬金属条，而进气口造型直接取自梅甘娜轿跑车，水滴型前大灯和L形尾灯组成为车身最抢眼的部分。
动力方面搭载的是老款2.0L直列四缸发动机，但是有所调校，功率多了4马力,达到了140马力，变速器也由原来的4速手自一体变速器变为CVT变速器。和老款车型一样，新风景的储物空间很多，除了舱内各处的储物格，可折叠的座椅也为存放更多的物品提供了更大的场所。车厢内的多个设计元素，包括细小的仪表板在内，都能够让人联想到梅甘娜。由于风景和大风景的腿部活动空间风别达到了235和275毫米。车厢内的储物格进一步增加，达到了同级车最高水平的92立升，这其中包括地板下面的四个储物格，另外在前排座椅下有两个抽屉，外加容积为11立升的手套箱。
雷诺：纬度
在本次广州车展上，雷诺Latitude(纬度)正式在国内亮相，这款雷诺全新的中级车将进行亚洲首发，第一次来到国内和我们见面。
新车外观方面，纬度在保留雷诺品牌基因的同时，更偏向大气与稳重的风格，底盘则和天籁一样同样来自日产D平台，官方公布的车身数据为：4897mm*1832mm*1483mm，比其同平台的天籁车身还要大些，轴距为2762mm，比国产天籁略小。
在动力方面，欧洲发布的纬度共有五种动力选择，均可配备6速自动/手动变速器。预计在国内市场会提供三种汽油发动机，包括2.0L、2.5L V6和3.5L V6发动机。而主打动力应该为2.5L。2.5L V6发动机来日产VQ系列，最大功率为177马力，扭矩为233N·m。
雷诺纬度提供了两个很有意思的配置选择，为的都是给长途旅行创造更佳的驾驶环境。其空气净化系统，含有双模式空气离子发生器和双香味源扩散器，另外自动三区空调控制功能，避免了长途跋涉后车内异味的烦恼。驾驶员座椅处配有四重按摩功能（恒定/间歇/轻柔/强力四种模式），能缓解车主的驾驶疲劳感，并可排解其在交通拥堵时的紧张情绪。
其他配置的选择也是以提升长途驾车舒适性为出发点，配备了可外接CD/MP3(包括iPod)的Arkamys的音响系统（可升级为Bose品牌）、方向盘控制音响、带自动规划路线功能的TomTom导航系统、辅助泊车系统、ESC电子稳定系统、定速巡航、氙气大灯、全景天窗等。
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