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2017年1月18日，北汽新能源旗下北京EC180（后简称EC180）正式在京上市。新车的定位为一款微型车，采用5门5座的设计，售价区间为15.18-15.78万元。并享有国家补贴3.6万元，地方补贴1.8万元以及北汽新能源厂家补贴4.8万元，补贴后的终端零售价为4.98-5.58万元。在欧盟的NEDC工况下，续航里程可以达到156km，足够满足城市代步需求。
北汽新能源EC180正式上市
车型        官方指导价（万元）        补贴后终端零售价（万元）
灵动版        15.18                       4.98
灵秀版        15.78                       5.58
看了以下要点，本文算读完一半：
1.EC180正式在京上市，新车比北汽旗下现有车型定位更低；
2.EC180定位为微型车，车身小巧，采用了5门5座的设计；
3.EC180在欧盟的NEDC工况下，续航里程可以达到156km，但并不支持快充；
4.EC180上市后将会是北汽新能源品牌最便宜的纯电动汽车。



北汽新能源EC180上市发布会现场
EC180此前在2016广州车展上进行了展示，外观上采用了双色搭配，封闭式进气格栅以及蓝色的独特logo突出了EC180的电动汽车身份。在车身尺寸方面，EC180的长宽高分别为3675mm/1630mm/1518mm，轴距为2360mm，与奇瑞eQ的尺寸非常接近。


EC180的尺寸虽小，但外观设计却拥有很多跨界车型的特色。车顶装有行李架，轮眉和车尾采用了大面积的黑色护板进一步显示了它的跨界风格色彩。内饰方面，EC180按钮比较少，也没有太多繁多的线条装饰，整体较为简洁，中控区域的多媒体大屏幕支持百度的Carlife车载互联功能。



EC180搭载的电机最大功率30kW（41Ps），峰值扭矩140Nm。在续航里程方面，EC180的电池容量为20.3kWh，在欧盟的NEDC工况下，续航里程可以达到156km，但EC180只有一个交流慢充口，没有提供直流快充口。



点评：EC180符合新能源汽车的基本性能标准，且补贴后价格低廉，5门5座的设计较知豆D2等竞争对手来说实用性更强，相信在上市后将会极大地撼动A00级电动车的市场格局；但是续航里程偏短以及不支持快充的设定也让EC180增加了在大城市普及的难度，综合来看，农村才是EC180的最大市场。

洗风白马

特大城市为了节能减排，一般都会对新能源汽车有优惠政策，相信北汽新能源EC180会有一席之地！

Ferlos

农村充电问题才是它的最大障碍。

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我原来公司就有台电动车，总 的来说就是坑爹。满电状态我老司机操作，勉强跑200公里，开空调就只能跑100公里。行车证4人的。电量低于20必须24小时充电，否则电池就损坏。充一次满电最少8小时。反正出去的时候总是算公里，心烦。
给会计跑市内还是不错，在就是家庭买菜。充电的电流很大的，一般的插座夏天直接都烧黑，要用那种空提的大插座。所以楼房别指望放根线下来充，搞不好就失火了，必需要充电桩能抗住大电流的。前面有人说农村不适用，我认为农村最实用，有院子，可以放家里冲，用车不频繁，车的电量能保持满电状态，随时能用。我公司就遇到过等车充电出去，烦心。

神龙快活王

北汽的新能源车，忽悠的成分太高了。

还是看看BYD能不能玩出什么新花样吧。

cloudyuyi

便宜是便宜，关键是要有车位才能充电啊。